中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(y粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思uè)，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流(liú)充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生产技术(shù)要求(qiú)较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步实(shí)现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业(yè)包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全(quán)统计，在充(chōng)电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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