中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位(wèi)总计上(shàng)报(bào)公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的(de)英可(kě)瑞最(zuì)近(jìn)三个交(jiāo)易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预(yù)测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通(tōng)等先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端(duān)客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五(wǔ)的(de)企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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