柴油结腊(là)加热后为什(shén)么(me)结腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶解(jiě)的温度(dù)，再加热即可的。关于(yú)柴油(yóu)结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不化(huà)以(yǐ)及柴油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化，柴(chái)油结腊(là)怎(zěn)样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油(yóu)结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油车结(jié)腊怎样办等(děng)问(wèn)题，农商(shāng)网将(jiāng)为你收拾以下的日子常(cháng)识：

柴油能(néng)够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求(qiú)加(jiā)压才干(gàn)点(diǎn)着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽(qì)油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采(cǎi)用紧缩(suō)发生的(de)热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机(jī)在(zài)一般紧缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕是(shì)因为加(jiā)热温度(dù)没有到(dào)达能让其(qí)溶(róng)解的温度(dù)，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体系(xì)就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油机(jī)燃料(liào)，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进(jìn)程出产的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配而(ér)成，也可(kě)由页(yè)岩油加工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热效率高，燃油耗(hào)费率低(dī)。

柴油(yóu)为什(shén)么会结腊

　　柴(chái)油(yó日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕u)中含有一定(dìng)量的蜡(là)（即正(zhèng)构烷(wán)烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡(là)会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕níng)结，即(jí)结腊(là)。

　　柴油(yóu)在温度(dù)到达浊点的时(shí)分，会呈现(xiàn)污(wū)浊(zhuó)现象，柴油中所(suǒ)含有的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经(jīng)过(guò)其(qí)菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结(jié)构(gòu)，把低熔点的油(yóu)品吸附并包裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温度加(jiā)对应(yīng)标号柴油(yóu)，目前(qián)国内运(yùn)用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标(biāo)号的柴油应首要(yào)依据运用时的(de)气(qì)温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的标号(hào)假如不适(shì)合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡(là)的可能性(xìng)就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的(de)专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用(yòng)下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步柴(chái)油的(de)低(dī)温(wēn)活(huó)动功能(néng)。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油

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