近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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