中共中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势(shì)，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升50g是几两 50g是一两吗(shēng)，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充(chōng)电模块的(de)生产技(jì)术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份50g是几两 50g是一两吗(fèn)、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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