柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结(jié)腊不(bù)化是因(yīn)为加热温度没有到(dào)达能让其溶解(jiě)的温度，再加(ji位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念24px;'>位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念ā)热即(jí)可的。关于柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎(zěn)样(yàng)办(bàn)等问题，农商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的(de)日子常识：

柴油(yóu)能够直(zhí)接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和(hé)打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需(xū)求加(jiā)压才干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的(de)燃点比汽油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可采用紧缩发生的热(rè)量即(jí)可到(dào)达燃点,而汽(qì)油机(jī)在(zài)一般紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)

　　柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温(wēn)度(dù)没(méi)有到达(dá)能让其溶解(jiě)的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间，发动(dòng)机中的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴(chái)油机燃料(liào)，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等进程(chéng)出产(chǎn)的柴(chái)油馏分(fēn)分配而成，也(yě)可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油中(zhōng)含有一(yī)定量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点的(de)时分，会(huì)呈现污浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所(suǒ)含(hán)有的高熔点是白(bái)腊(là)烃以片(piàn)状或针状结晶分出(chū)，这些晶(jīng)体渐渐的增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互(hù)连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结(jié)构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性(xìng)。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就(jiù)可使柴油凝结(jié)，即(jí)结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个(gè)标号，选用(yòng)不同标号的柴油(yóu)应首要依据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油(yóu)的标号假(jiǎ)如不(bù)适合运用(yòng)温度区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机(jī)中(zhōng)的燃(rán)油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机(jī)的正常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂量(liàng)不确定(dìng)，冬天更(gèng)简单结蜡，主张选用规(guī)范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运(yùn)用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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