美国太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的(de)改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低妥否的意思是什么，妥否的用法。去年(nián)2月，在(zài)得(dé)克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿妥否的意思是什么，妥否的用法美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启(qǐ)载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 妥否的意思是什么，妥否的用法