周四（4月20日）美股低开低收，三大(dà)指(zhǐ)数(shù)收盘集体(tǐ)下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接连发出“鹰派”信号(hào)：美联(lián)储理事鲍曼(màn)表示，降低通(tōng)胀对经(jīng)济(jì)至关(guān)重要；达拉斯(sī)联储主席(xí)洛(luò)根(gēn)表示，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅斯(sī)特则倾(qīng)向于将利率提(tí)高到5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利(lì)率较为敏感的(de)纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨日美股盘后公布(bù)的(de)业绩(jì)报(bào)告显示(shì)，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三(sān)个多月的时(shí)间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上(shàng)强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和(hé)扩大车队规模(mó)是此时(shí)的正确选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这(zhè)两家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普(pǔ)500指(zhǐ)数成份股(gǔ)中约有16％的(de)公(gōng)司公布了业(yè)绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超出(chū)预(yù)期。由于宏观环境的逆(nì)风(fēng)，华尔街在设定预期时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示，美(měi)股真(zhēn)正的考验可能(néng)会在(zài)下周到(dào)来(lái)，“因为只有大型科技公司开始公(gōng)布业绩，财(cái)报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市(shì)场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还没(méi)有找到可(kě)以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯克表态(tài)：价(jià)格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席(xí)执行(xíng)官马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价以刺激需求。这导(dǎo)致(zhì)特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制(zhì)造商第一财季营业利(lì)润率为11.4％，低(dī)于(yú)上年同期的19.2％，而分析(xī)师此(cǐ)前(qián)预期是12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利(lì)润(rùn)率成为(wèi)华尔街最(zuì)为关(guān)注的(de)业绩指标。

　　当地时间(jiān)周三(sān)晚些时候，马斯(sī)克在财报电(diàn)话(huà)会议(yì)上(shàng)强调，我们认(rèn)为，相对于(yú)低产量和高利润(rùn)率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大车队规模(mó)是此时的正确选择。他和首席(xí)财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今(jīn)年(nián)汽车行业利润率的预期，并一再警告称(chēng)，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价(jià)无论是(shì)在(zài)规模还是(shì)在(zài)时(shí)间(jiān)跨度上都(dōu)是令人侧目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本上升(shēng)，以及(jí)越来(lái)越多的汽车制造(zào)商推出(chū)具(jù)有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可(kě)能会大幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管理公(gōng)司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次示：“特斯拉(lā)正在经(jīng)历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到一些局面(miàn)改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯(sī)拉对怎样的盈利(lì)水平感到(dào)满意时，马斯克没有给(gěi)出明确的结论，但Kirkhorn指(zh尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次ǐ)出(chū)，只有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对(duì)未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投(tóu)资(zī)的能力(lì)时(shí)，才会感到担忧，还有很大的降价空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复(fù)合年增长目标(biāo)，汽车交付(fù)数量(liàng)将至少增加(jiā)到180万辆。该(gāi)公(gōng)司在本季度生产了440808辆(liàng)汽(qì)车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存(cún)积压达到了(le)2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并(bìng)不打算(suàn)让(ràng)竞争对(duì)手破(pò)产(chǎn)，而是希(xī)望在利(lì)率上升和通胀加剧(jù)的情况下，让人们更容(róng)易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都在努力解决其电动车项目(mù)的单位经济效益相关挑(tiāo)战，在(zài)这种(zhǒng)情况下，我们的目标是利(lì)用自身作为成本领先(xiān)者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更多需求(qiú)，他们可(kě)以通过降低价格(gé)，排挤其他公(gōng)司(sī)的生(shēng)存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的(de)价格战可能已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初创(chuàng)公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车(chē)中捞取(qǔ)巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这(zhè)种(zhǒng)策(cè)略是一条危险路径(jìng)。中国汽车制(zhì)造商在打价(jià)格战方面也非常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成本在以成本优势闻(wén)名的中国取(qǔ)胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次(cì)成功发(fā)射升空(kōng)，但(dàn)短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆(bào)炸，未能达成其余的(de)实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这一(yī)结果(guǒ)，表示在火箭分(fēn)离阶段前出现了快速且计(jì)划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据(jù)，为(wèi)下(xià)一次(cì)实(shí)验做(zuò)准备(bèi)。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释一(yī)下，图(tú)中的星舰分为(wèi)两(liǎng)个部(bù)分(fēn)，星(xīng)舰(jiàn)载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之前公开的信息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将在(zài)发(fā)射3分钟后与火箭分离(lí)。在首(shǒu)次飞(fēi)行测(cè)试中并不会进入(rù)近地轨道(dào)，而是在地表上空约150英里处(chù)飞行，随后(hòu)在(zài)夏威夷附近的太平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试验原(yuán)本定(dìng)于当地(dì)时间(jiān)本周一(yī)进行，但由于在燃料(liào)加注的(de)过程中出现“阀门冻住(zhù)”的意外被(bèi)迫推迟至(zhì)今(jīn)天。

　　在财联社之前的报(bào)道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一(yī)直(zhí)试图降低(dī)外(wài)界的期望，特(tè)别强调担忧(yōu)推力超强的火箭(jiàn)发动机可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动(dòng)机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万(wàn)磅(bàng)（折算为7257吨左右），大约是目前纪录(lù)保持者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾，也能(néng)感(gǎn)受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的(de)姿(zī)态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰整体在(zài)空(kōng)中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视频直(zhí)播）

　　值(zhí)得一(yī)提(tí)的是(shì)，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之(zhī)后，现场的(de)SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯(sī)克(kè)也面对镜头挤出了(le)一个微笑，至少(shǎo)他“火箭(jiàn)别炸发射架”的(de)预期还(hái)是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克也(yě)抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此次为“数月之后的下一次测试”学到了(le)不少(shǎo)知识。

（来(lái)源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　星舰的下(xià)一步还(hái)有哪(nǎ)些目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家(jiā)们实(shí)现稳定星际(jì)投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒(tè)弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个(gè)项目没(méi)有被取消的话，理论上的最早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证(zhèng)明星舰具备稳定投送地球轨道的(de)能力(lì)。更具有挑战性的(de)是(shì)，如(rú)何(hé)证明星舰有稳定(dìng)飞(fēi)向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受(shòu)制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船(chuán)围绕地球轨道飞行时(shí)就为其配送燃料——可(kě)能(néng)需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没有产生(shēng)太大(dà)影响。周四开盘大(dà)跌近8％的主(zhǔ)要原因是早(zǎo)些时候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯(sī)拉(lā)的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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