金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企(qǐ)销量同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流(li少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的ú)合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期(qī)到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟(chí)到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施(shī)国六排放标(biāo)少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的(jié)果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的