区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)出来是(shì)影响区位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素(sù)和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来以及区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位因素答题(tí)模板，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来(lái)，区(qū)位条件要从哪些方面分析的，区位(wèi)条件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)学校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身(shēn)具(jù)有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的(de)区(qū)位优(yōu)势主要(yào)就是(shì)由自(zì)然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位主体分布的(de)原因。

　　对(duì)区位主体的区位给(gěi)予大(dà)的影响因子(zi)是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因为(wèi)不同(tóng)场所具有不(bù)同的属(shǔ)性或(huò)资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业(yè)区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地势低平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地(dì)广人稀(xī)土(tǔ)地(dì)广阔，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日(rì)照充足(zú)、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人(rén)口稠(chóu)密(mì)或工(gōng)矿业发达或城市(shì)较多，市(shì)场广阔（对商品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利(lì)或河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处(chù)，内河航运(yùn)发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策(cè)的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然(rán)对农业(yè)的(de)不(bù)利(lì)的区(qū)位因素(sù)

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害(hài)；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原(yuán)料(liào)充(chōng)足──原(yuán)料指向(xiàn相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术g)型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤(méi)、石油、天然(rán)气(qì)、水能(néng)、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于(yú)建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密(mì)或人口密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或(huò)航空港，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集(jí)型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术(shù)密集型

　　农(nóng)业基(jī)础：临(lín)近商(shāng)品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或(huò)农业(yè)发达(dá)

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策(cè)：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解(jiě)决就(jiù)业(yè)的工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬(bān)迁费用(yòng)或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风向：严重(zhòng)污(wū)染大气的(de)工(gōng)厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导(dǎo)风向的下风口地带，或者在(zài)主导风向的(de)垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排放(fàng)的工厂(chǎng)应布局在远(yuǎn)离水源地或远离河(hé)流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上游或河流(liú)上游地区(qū)

　　距离(lí)居民区(qū)、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无(wú)污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在(zài)远离市(shì)区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布(bù)局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输(shū)功能(néng)：河流(liú)交汇点、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供水功能(néng)：临近河流(liú)，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资源或临(lín)近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图中某地(dì)是(shì)否(fǒu)临(lín)铁路(lù)、公路或高(gāo)速公路、港口或码头(tóu)、以及(jí)多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处，交通便(biàn)利(lì)

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地(dì)形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇发展(zhǎn)的(de)关系(xì)

　　②山地：尽量(liàng)沿等高(gāo)线修筑(zhù)，尽量避开(kāi)地形(xíng)地质(zhì)复(fù)杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和(hé)频(pín)率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基(jī)本方向以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经济(jì)点，通(tōng)过城市时(shí)应从城市边(biān)缘经(jīng)过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方性公(gōng)路(lù)，则以满足地(dì)方经济发展和居(jū)民需要为主(zhǔ)，可以通过当地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地(dì)区或(huò)革命(mìng)老区经济(jì)发展

　　②促进(jìn)资源的开发(fā)、带(dài)动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路、高(gāo)速公(gōng)路(lù)有促(cù)进对(duì)外贸易相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五(wǔ)、交通运(yùn)输网中点的区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条(tiáo)件（航(háng)行条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和(hé)停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济(jì)条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客(kè)货集散(sàn)量(liàng)大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某个城市群(qún)为(wèi)依托，为港(gǎng)口(kǒu)提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自由贸易(yì)港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是(shì)能够最大限度地方便(biàn)旅客(kè)，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素(sù)

　　交(jiāo)通：要与市内有(yǒu)便利的(de)交通联(lián)系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站的区位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿地(dì)区、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集水区(qū)域有关（由河流(liú)的(de)位置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位(wèi)于(yú)地(dì)势阶(jiē)梯(tī)过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质(zhì)、地貌(mào)（在地形图(tú)上一般位于(yú)峡谷(gǔ)，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水库坝址(zhǐ)的(de)区位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工(gōng)程量(liàng)小，工程(chéng)造(zào)价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼地地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自(zì)转的(de)速(sù)度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如(rú)建设中(zhōng)的(de)海南卫星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初速度小。

　　同一(yī)纬(wěi)度(dù)，地势高，初(chū)速(sù)度(dù)大，初速度大有利于降低发(fā)射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　交通便(biàn)利：我国的(de)四(sì)个航天(tiān)基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突(tū)出

　　航天工(gōng)业基础(chǔ)较(jiào)好：如太原

　　九、卫(wèi)星着(zhe)陆基(jī)地的区(qū)位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对航(háng)天(tiān)器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有利于航(háng)天器或航天(tiān)员的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的(de)区位分析

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有利于生(shēng)物(wù)光合(hé)作用

　　2.入海河(hé)流或径流(liú)带(dài)来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或(huò)冬季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业(yè)街的区位分析

　　市(shì)场最(zuì)优：城市几何(hé)中(zhōng)心(xīn)，商(shāng)业活动范(fàn)围(wéi)大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速公(gōng)路边缘或(h相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术uò)街角(jiǎo)处，交通便利──一般(bān)以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优(yōu)──建在居民住宅区(qū)内，由多种营(yíng)业(yè)点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学(xué)校

　　地理位置优(yōu)越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫(shān)改超市，大(dà)操塌派场(chǎng)布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水供电(diàn)及时(shí)；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球台(tái)设睁判(pàn)计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究(jiū)生，高(gāo)级教(jiào)师多，全部是本科以上学历，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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