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近(jìn)日,外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片,图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装,这(zhè)侧面可以证明(míng),新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

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路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单,在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照,也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

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由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的,因此新的街车 390 Duke,新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

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外观上(shàng)也能看到一些变化,新车的大(dà)灯更换了造硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗型,变(biàn)得更加立体,并且(qiě)车硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提,新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅销车(chē)型,保持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看,新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的,除了相(xiāng)貌大(dà)改,还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测,今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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