金融界5月6日(rì)消(xiāo)息 今日，2023清华五道口首席经济学家论坛(tán)正式召开(kāi)。上海财经大学校长，中国宏观经济论坛（CMF）联合创(chuàng)始人刘元春在圆桌讨(tǎo)论环节表示，中(zhōng)国复苏进入一个新(xīn)阶段。

　　刚(gāng)刚过去(qù)的五一小长假带来了很多话题，如“五一(yī)现象”、“淄(zī)博现象”。但奇怪的是整个旅游门票(piào)收入只达到2019年(nián)的84％。

　　对此，刘元春认为，这些(xiē)都(dōu)是很具有冲(chōng)突性的数据，按照不(bù)同(tóng)数据的解释也(yě)会得(dé)出不同结论，因此也恰恰印证(zhèng)我们的复苏在疫后重(zhòng)启(qǐ)，复苏进入一(yī)个新阶段，这个新阶(jiē)段(duàn)是我们以往没有面(miàn)临(lín)的(de)，需要重新进行(xíng)思考，来把握它的一些运行逻辑(jí)，然(rán)后才是针对这些运(yùn)行逻辑进行相应的(de)调整。

　　他还(hái)举例说(shuō)明，“比如为什么消费(fèi)上扬(yáng)4.6％，投资上(shàng)扬5.1％，出口上扬14.8％，物价水平还在跌跌不(bù)休？很简单，因为需求上得快，供给恢复得更快，需求没有跑过供(gōng)给(gěi)。从大势来讲，供给(gěi)、需求不(bù)同(tóng)步复苏，但是不能解释(shì)为箫条(tiáo)。”

　　他指出，报复(fù)性反弹同比数据很好，利润同比数据却很差，是因(yīn)为(wèi)报复性反弹是出行数据，是(shì)社会交往(wǎng)的恢复，交易秩序的恢复，而(ér)不是利润(rùn)的恢复(fù)，所以(yǐ)第(dì)一个阶(jiē)段复(fù)苏(sū)就是社会的修复，但是(shì)没有过渡到利润(rùn)的(de)修复和资产负(fù)债表的(de高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟)修复，当然高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟(rán)更(gèng)没有过(guò)渡到我们的资(zī)产(chǎn)负债表(biǎo)这个扩张阶(jiē)段。

　　因(yīn)此(cǐ)就会(huì)看(kàn)到我们所关注(zhù)的宏观(guān)分(fēn)析，不仅仅是(shì)“三架马车”更重要的是供给与需求之间的匹配，更为(wèi)深层(céng)的是四大经(jīng)济(jì)主体的资产(chǎn)负债表的修复，以(yǐ)及这种修复过程中行为的调整和变异。因(yīn)此我们的政(zhèng)策(cè)也要根(gēn)据(jù)这样一些逻辑来(lái)进行分析，中央(yāng)与(yǔ)地方不同(tóng)部门在财(cái)政支撑和新型政绩观内生动能(néng)的驱动下的一些表现，这可能是我(wǒ)们(men)对于(yú)当下(xià)经济形(xíng)势的(de)解读，以及对下(xià)一步我们行动(dòng)的方案才有(yǒu)很好的分析和理解。

　　这个新阶段有新特(tè)征、新逻辑，更需要新政策(cè)。

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