景逸x3是三菱发动机吗(ma)
是(shì)的,景(jǐng)逸(yì)x3是三(sān)菱发动机的。
是的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术,
相(xiāng)当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则(zé)多出一个s,去除(chú)了mivec技术,代价是减少近11kw的功率。
景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个
景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排气(qì)管的(de)位置,一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前,第二个在三元催化(huà)器之后。
一个是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器,一个(gè)是检测三元催化器后的氧传感(gǎn)器,排气(qì)管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。
在使用(yòng)三元(yuán)催化转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少排气(qì)污染的发动(dòng)机(jī)上(shàng),氧(yǎng)传感器(qì)是(shì)必不(bù)可少的(de)元件。
由于(yú)混合气的空燃比(bǐ)一(yī)旦(dàn)偏离理论空(kōng)燃比,三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降,故在排气管中(zhōng)安装氧传感器,用(yòng)以(yǐ)检测排气中氧的浓度,并向ECU发(fā)出反(fǎn)馈信号,再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增(zēng)减,从而(ér)将混合气(qì)的空燃(rán)比控制在理(lǐ)论(lùn)值(zhí)附(fù)近。
东风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮。
车(chē)友你(nǐ)好!
发(fā)动机故(gù)障灯亮主要是以下几个方(fāng)面的原(yuán)因:
【1】油品质量问(wèn)题;
【2】节气门脏;
【3】某(mǒu)个缸工作不良,需检查更换(huàn)火花塞(sāi)和缸线;
【4】氧传感器,三元催化故障;
【5】建议你再跑(pǎo)跑观察(chá)。
希望我的回复(fù)能帮(bāng)你解惑,祝用(yòng)车愉快,有时(shí)间常交流用车知识。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了