国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即(jí)将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意(yì)味(wèi)着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能(néng)体(tǐ)验国(guó)产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥(qiáo)机(jī)场出发，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未(wèi)完(wán)全向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的(de)会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接(jiē)到东(dōng)航客服的(de)入(rù)选电话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证(zhèng)报(bào)报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的(de)机(jī)票已经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从社(shè)交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不(bù)过，他既(jì)错过了(le)首航会员报(bào)名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不负责(zé)航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示，退(tuì)出(chū)前(qián)的最后一项工作是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现(xiàn)，5月29日(r雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗ì)至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之间(jiān)往返，出发(fā)时间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部(bù)分为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了(le)C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花(huā)了(le)1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买(mǎi)到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自(zì)己(jǐ)的生日礼物(wù)。

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