景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管(guǎn)的位置，一般第(dì)一个(gè)装(zhuāng)在三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)前，第二(èr)个(gè)在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器位置，远景x3氧传感(gǎn)器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传(chuán)感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生活知识(shí)：

景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了(le)mivec技术，代价(jià)是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)

　　景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排气(qì)管的位置，一(yī)般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器(qì)之后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动机燃(rán)烧情况的(de)传(chuán)感器，一个是检测三元催化器后(hòu)的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元催化(huà)转换器以减(jiǎn)少排气污(wū)染的发动机(jī)上，氧传(chuán)感器(qì)是(shì)必不可少的元件。

　　由于(yú)混合(hé)气的(de)空(kōng)燃比一旦偏(piān)离理(lǐ)论空(kōng)燃比，三元催化(huà)剂对CO简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将急剧下降，故在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用(yòng)以检(jiǎn)测(cè)排气中氧的浓(nóng)度，并(bìng)向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷油器喷(pēn)油量的(de)增减，从而(ér)将混合气的空燃比控(kòng)制在理论(lùn)值附(fù)近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是以下几个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良(liá简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪ng)，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观(guān)察(chá)。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车(chē)愉快(kuài)，有时间常交(jiāo)流用车知识(shí)。

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