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国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中(zhōng)的V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(实际上是印度数字)传入之前使用的一种(zhǒng)数码,现(xiàn)在应用较少数字从1到10,因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

  国(guó)五排放标准基于欧(ōu)五排放标准,其(qí)中PM值限制(zhì),国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克,而欧五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克,但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更加(jiā)严格(gé)。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng),将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来(lái),并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平洋(yáng)汽车网李林伟)

  欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实(shí)施最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划实(shí)施国V标准,北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

  中国的国(guó)V排放标准被提上了(le)议事日程。

  北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经开始了相关准备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

  目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相应(yīng)的(de)油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布,主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字,对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

  国(guó)v:国五。

  国(guó)vi:国(guó)六。

  罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

  国(guó)iv,国v,国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的,其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

  数字(zì)越(yuè)大,标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

  国五标(biāo)准,国家第五阶段机动车污染物排放标准,即国(guó)五标准。

  国五标(biāo)准,相当于欧盟的欧五标准,欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行,其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机(jī)动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单(dān)车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào):

  欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(ECE)的(de)排放法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的,欧(ōu)共体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规(指令)标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段(duàn),欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式肖战《光点》歌词是什么,肖战《光点》歌词是什么歌认证和生产一致性排放限值(zhí))、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值)、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值)。

  参考(kǎo)资料(liào)来源(yuán):百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放标准

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