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机(jī)长工资(zī)一(yī)般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是(shì)民营企业(yè)，年(nián)收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的(de)学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超过200小时(shí)的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查合(hé)格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后航(háng)空(kōng)公司再决定(dìng)你是(shì)否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为(wèi)波音777等大型客机的机(jī)长，飞(fēi)行员必须(xū)担(dān)任中型飞(fēi)机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还(hái)不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为大型飞(fēi)机的(de)机长(zhǎng)至少需(xū)要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较高的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收(shōu)入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要(yào)分为三大(dà)块，基本(běn)工(gōng)资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线(xiàn)有不同的(de)标准。

　　目前(qián)国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是(shì)因(yīn)为民企老板(bǎn)只有付出(chū)更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人(rén)才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长年收入(rù)有140万左右，收入最高的是(shì)在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万(wàn)左右(yòu)，直(zhí)接成(chéng)为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和(hé)税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平(手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒píng)均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空公司(sī)空公司(sī)的(de)机长仍(réng)然供(gōng)不(bù)应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和(hé)面试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被任命(mìng)为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入(rù)了(le)公(gōng)司的飞行技(jì)术管(guǎn)理和企业管理(lǐ)岗位。

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