近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗(chū)现过。这(zhè)并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上也(yě)能看(kàn)到(dào)一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全(quán)球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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