区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位的(de)因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关(guān)于区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来(lái)以及(jí)区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位因(yīn)素答(dá)题(tí)模板，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有(yǒu)哪些方(fāng)面等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下知(zhī)识(shí)：

区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析(xī)出来

　　区(qū)位分(fēn)析(xī)时(shí)要把(bǎ)握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与所要分析的(de)地(dì)理事(shì)物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条件，即区(qū)位本身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然(rán)因素(sù)和人文因素两(liǎng)个(gè)方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析(xī)各(gè)要素与所要分析(xī)的地(dì)理(lǐ)事物的(de)联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点进(jìn)行(xíng)分(fēn)析。

　　区(qū)位条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条件(ji方差分析英文缩写，方差分析英文翻译àn)、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然(rán)资源、地理位(wèi)置，以及社(shè)会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教(jiào)育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合(hé)性概念，单项优(yōu)势(shì)往(wǎng)往(wǎng)难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位优势也是(shì)一个发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变(biàn)化(huà)而(ér)变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区(qū)位主体分布的(de)原(yuán)因。

　　对区(qū)位(wèi)主体的(de)区位(wèi)给予大(dà)的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为(wèi)次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或(huò)地势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人(rén)稀土地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同(tóng)期(qī)、光热水组合好，日照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰(bīng)川(chuān)融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场：该(gāi)地区(qū)人口稠(chóu)密或(huò)工矿业发达(dá)或(huò)城市较多，市场(chǎng)广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水陆（海陆(lù)）交通(tōng)便利或河(hé)流(liú)交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策(cè)：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技(jì)发达

　　劳动力(lì)：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基础(chǔ)：工业发(fā)达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工(gōng)业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料(liào)：临近(jìn)某原料产地(dì)，原料充足──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流(liú)、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市(shì)场(chǎng)广阔(kuò)（对市(shì)场指向工(gōng)业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集(jí)型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达(dá)或临(lín)近高等院(yuàn)校或(huò)科(kē)研院所，劳动力素(sù)质(zhì)高──技术(shù)密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基地或(huò)农业产区，农(nóng)业基础雄(xióng)厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业的(de)工厂设(shè)在不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某(mǒu)时(shí)期国防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环(huán)境因(yīn)素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该在城(chéng)市主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在(zài)远(yuǎn)离(lí)水源地(dì)或远离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民(mín)区(qū)的水(shuǐ)源地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占地面(miàn)积小无(wú)污染的工业(yè)，布(bù)局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治理的(de)大型企业，宜布局在远离市(shì)区的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态(tài)环(huán)境(jìng)：工业布局(jú)应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河(hé)运的起点(diǎn)或终点，交通(tōng)便(biàn)利②供水功(gōng)能：临近河流，水源充足(zú)或(huò)丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自(zì)然资源：判读图中某地是否有某种自(zì)然(rán)资源或临近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本(běn)地(dì)农业基础雄厚，提供丰富(fù)的农副(fù)产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田(tián)水利(lì)建(jiàn)设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线(xiàn)修筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地形地质复杂的(de)地区(qū)（隧道(dào)避(bì)开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之(zhī)”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避(bì)免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投(tóu)资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的深度(dù)，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线(xiàn)经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达(dá)为主，并(bìng)适当(dāng)照顾沿线重要经济(jì)点，通过城市时应从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以(yǐ)满足地方经济发展(zhǎn)和居民需要为(wèi)主，可以通过当地的居民(mín)点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区(qū)或(huò)革命(mìng)老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促(cù)进对外贸(mào)易(yì)的发展（发(fā)展(zhǎn)边境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便于(yú)航(háng)行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射(shè)范(fàn)围(wéi)大，客货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依(yī)托：单一大城(chéng)市或某个城市(shì)群(qún)为依托，为(wèi)港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如(rú)自(zì)由贸易(yì)港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选择的(de)总原则是(shì)能够最大(dà)限(xiàn)度地方(fāng)便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大(dà)；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度(dù)适当，保证排(pái)水

　　地质：有(yǒu)良好(hǎo)的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云(yún)雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的交通联系

　　经济(jì)：要建在经济发达的地(dì)区

　　六、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水量：与气(qì)候(hòu)、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流(liú)域面积或集水区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少投资和工(gōng)程量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼(wā)地的出口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷工程量(liàng)小，工(gōng)程(chéng)造(zào)价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地(dì)质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地方(fāng)，尽(jǐn)量避(bì)开(kāi)断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发(fā)地(dì)震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气透(tòu)明(míng)度好，便于(yú)对卫(wèi)星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的(de)海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度(dù)高，初(chū)速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低(dī)发射初速(sù)度（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　交通方差分析英文缩写，方差分析英文翻译(tōng)便利(lì)：我国(guó)的四个航天基地都(dōu)便利

　　国防安全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航天工(gōng)业基础(chǔ)较(jiào)好：如(rú)太原(yuán)

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天(tiān)器或(huò)航天员(yuán)的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋(yáng)水(shuǐ)产业的(de)区位(wèi)分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或径流带(dài)来丰富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市(shì)场最优：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区环(huán)路或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便民最(zuì)优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内，由(yóu)多种营业点组(zǔ)成

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校

　　地理位置优越，交通运输便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫(yīn)，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校(xiào)里教(jiào)授，研(yán)究生，高级教师多(duō)，全部是本科以上学历，教学水平(píng)高，经验丰富(fù)，管理先进(jìn)，现代化设(shè)备丰富。

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