中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将

　　近(jìn)期《2023年五一假期旅游预(yù)测报告》显示，该平台假期(qī)国(guó)内(nèi)酒店(diàn)、景(jǐng)区门票、机票订单(dān)量均反超2019年水平。同时(shí)民航局披露(lù)，从机票预订(dìng)数据(jù)看，五(wǔ)一假期(qī)订票已超600万人次，或(huò)成为史(shǐ)上旅游出行热度(dù)最高的五一(yī)假期(qī)。此外近20部影(yǐng)片(piàn)定档五一，节(jié)假日院(yuàn)线有望迎(yíng)来强复(fù)苏。在消(xiāo)费(fèi)需求火爆下，可以关注交运、旅游(yóu)、影视等(děng)行业机会。

　　五(wǔ)一(yī)订单火爆

　　旅游出(chū)行旺季来临

　　自去(qù)年(nián)疫(yì)情防控优化调(diào)整以来，国内疫后(hòu)复苏趋(qū)势(shì)较强。近日某酒店龙头企业发布(bù)一季度经营(yíng)数(shù)据，公(gōng)司一季(jì)度整(zhěng)体入(rù)住率同比(bǐ)增长16.4％，平均房价、RevPAR（每(měi)间可供租出(chū)客房(fáng)产生的平均实(shí)际营业收入）分别同比(bǐ)增长23.9％、58.3％，恢(huī)复(fù)至2019年同(tóng)期的95％、125％和118％。

　　交运方面(miàn)，据民航局数据，一季(jì)度民航运(yùn)输共完成运(yùn)输总(zǒng)周(zhōu)转量239.9亿吨公(gōng)里，同比增长39.7％，行业总体运输规模(mó)相当于2019年同期的77.6％，较2022年四季度大幅提升38.5个百分(fēn)点；一季度共完成旅客运输量1.29亿人(rén)次，同(tóng)比增长68.9％，旅客运输(shū)规模(mó)相当于2019年(nián)同期(qī)的80.0％，较2022年四季度(dù)大幅提(tí)升51％。

　　五一假期出行(xíng)需(xū)求更(gèng)是(shì)火(huǒ)爆(bào)。4月20日的《2023年五一假期(qī)旅游预测(cè)报告(gào)》显示，距离假期不到10天，特别是住宿(sù)火爆程(chéng)度远(yuǎn)超预期，五一(yī)境内(nèi)酒店市场(chǎng)搜索热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上(shàng)，相(xiāng)较2019年五一(yī)同期也增长近(jìn)200％。今年五(wǔ)一也是出境(jìng)团队游试(shì)点恢复后的(de)首个长假。数(shù)据显示(shì)，出境机票(piào)搜索热度同比2019年同期恢复至大约(yuē)120％，出境游酒店(diàn)搜索热度(dù)同比2019年恢(huī)复(fù)至大(dà)约70％。

　　同时(shí)，4月25日(rì)，外交部宣布自4月29日起(qǐ)，所有来华人员可以登机前(qián)48小时内抗原(yuán)检测(cè)代替核酸(suān)检测，航空公(gōng)司不(bù)再查验登机前检(jiǎn)测证明。针(zhēn)对(duì)来华(huá)人员的防疫政策放宽后，入境(jìng)客流量(liàng)有望进一步提升，继续刺(cì)激国际客流复(fù)苏。

　　与此同时，民(mín)航局预计，五一假期民(mín)航将(jiāng)运输(shū)旅客900万(wàn)人(rén)次左右。2019-2021年的民航旅客量(liàng)分别为691万(中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将wàn)、316万、866万，去年相关数据(jù)未公布(bù)，不(bù)过民航局当(dāng)时预计(jì)旅客量为200万人次(cì)。因此今年有望(wàng)将超过疫情前水平，成为史(shǐ)上旅游出行热度最高的(de)五一(yī)假期。

　　五一假期预售数据仍然乐观，叠(dié)加(jiā)出入境政策进一步放(fàng)开(kāi)，旅(lǚ)游(yóu)出(chū)行市场均呈向好(hǎo)态势。

　　“红(hóng)五月”可期(qī)

　　消费复苏有望接棒成主线(xiàn)

　　年报、一季(jì)报披露节前结束，截中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将至4月28日，已经披露(lù)一季报的上市公司接近4000家。从目前财报披露情况看，旅游出(chū)行相关(guān)板块(kuài)景气度(dù)显(xiǎn)著恢复(fù)，用(yòng)整体法测(cè)算，申万社会(huì)服务行业一季(jì)度归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)增(zēng)速达到144.40％，交通运输行业一季度归母净利(lì)润(rùn)增(zēng)速则是142.55％。

　　由于(yú)2023年春节是疫情放(fàng)开(kāi)后(hòu)第一个长假，积(jī)压的旅(lǚ)游出行需(xū)求集中释放，且春节后旅(lǚ)游行情转入淡(dàn)季，市场(chǎng)普(pǔ)遍预期旅(lǚ)游业复(fù)苏趋(qū)缓。但从五一(yī)的数据来(lái)看，伴(bàn)随着景气复苏的持续兑现(xiàn)，行业有望(wàng)重获市(shì)场关注。

　　另一方(fāng)面(miàn)，民航(háng)出行需求恢复有望贯穿(chuān)全年。同时供给端，疫情期间我国机(jī)队引进收紧，飞(fēi)行员结构性短(duǎn)缺问题凸显，后续或将逐步好(hǎo)转。叠加票价改(gǎi)革仍在推进(jìn)，看好(hǎo)后续(xù)票价及客(kè)座(zuò)率表现。

　　此(cǐ)外，作为(wèi)国内重(zhòng)要节假日，“五一档”电影票房市场也(yě)有较高占比。从历史(shǐ)数据(jù)看，国内电影(yǐng)总票房自2017年的7.84亿(yì)元(yuán)连升至2021年(nián)的16.74亿元，五(wǔ)一档期票房(fáng)占全(quán)年票(piào)房比例(lì)从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由(yóu)于影院大范围关停，五一(yī)档(dàng)期电影纷纷(fēn)撤档，票房(fáng)远不(bù)及预期(qī)，而2023年影院全面(miàn)恢复(fù)运营(yíng)，撤档重点影片(piàn)加码五一(yī)档(dàng)期，叠加观众报复性消(xiāo)费热情，预计今年五(wǔ)一档期(qī)将(jiāng)回(huí)升至(zhì)2021年水平，延续此前连(lián)涨态(tài)势。

　　从影片(piàn)供给来看，已有近20部影片宣布进入今(jīn)年“五(wǔ)一(yī)”档，数量上已超过(guò)历年(nián)同(tóng)档期(qī)，重点电(diàn)影包括《惊天救(jiù)援》、《长空之王》、《检察(chá)风云》等。此外，已(yǐ)上映的电影《灌篮高(gāo)手》累(lèi)计票房(fáng)破4亿(yì)元（猫(māo)眼数据，截(jié)至4月(yuè)28日），热度也有望延(yán)续。

　　而对(duì)于影视行业来说(shuō)，AIGC的变革(gé)也会带(dài)来(lái)内容生产效率的(de)提升。前期(qī)策划，AI可辅助剧本生成(chéng)，并把剧本中角色(sè)、场景、道具、特效(xiào)等元素转换成拍摄(shè)日程和预(yù)算。中(zhōng)期(qī)拍摄，AI可生成布景(jǐng)，换脸换声，或(huò)直接使用(yòng)虚拟人替代真人(rén)演员。后期制作(zuò)，AI可辅(fǔ)助生成(chéng)音频(pín)、特(tè)效、编辑视频。宣发环节(jié)，AI可辅助生(shēng)成海报、预告(gào)片(piàn)等(děng)宣传素材。种种因素叠加，该赛道催化密集，当(dāng)前投资机会(huì)凸显(xiǎn)。

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