金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(iphone12换电池多少钱yuán)乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主(iphone12换电池多少钱zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎngiphone12换电池多少钱)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期(qī)待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规(guī)定能延(yán)迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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