金融(róng)界4月27日消(xiāo)息 交通运输部发布关(guān)于做好(hǎo)“五一”假期期(qī)间公路(lù)交(jiāo)通服务(wù)保障(zhàng)工作的(de)通知(zhī)，其中提到要严格落实重大节假日小(xiǎo)型客车免费通(tōng)行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经营管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi)，加强联网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行(xíng)。加强收(shōu)费站通行管理，优化完(wán)善预案，开足收费(fèi)通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比(bǐ)，保障收费站最大通行能(néng)力(lì)。加强现(xiàn)场特情处置，快速(sù)妥(tuǒ)善处理(lǐ)收(shōu)费争议，收费站入（出）口发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时，采(cǎi)取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通行(xíng)日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗。

　　具体如下：

　　加强出(chū)行信息发布(bù)

　　要综合考虑假期公路交通出行规律、天气(qì)情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保有量等因素，组(zǔ)织开(kāi)展本区域“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)公(gōng)路网(wǎng)运行研判分析(xī)，科学预测(cè)路网(wǎng)运(yùn)行发展(zhǎn)态势，利用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件等多(duō)种方(fāng)式(shì)，提前发布公(gōng)路出行服务指(zhǐ)南，及时为公众提供气象预报预警、公路路况(kuàng)、充电设施状况日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗、突发(fā)事(shì)件等(děng)服(fú)务信息，加强重大节假日小型客(kè)车(chē)免费(fèi)通行(xíng)政(zhèng)策宣传解读，引导公众合理(lǐ)安(ān)排出(chū)行，引导车辆出行前(qián)做好加油、充电等准备工作。

　　加强公路(lù)疏堵保畅

　　要根据公路网运行分(fēn)析研判结果(guǒ)，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行(xíng)收费(fèi)站、路(lù)段和繁忙服务(wù)区清(qīng)单，按照“一站(zhàn)（路(lù)段、服务区）一(yī)策(cè)”原则(zé)，制(zhì)定疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站三(sān)级(jí)调(diào)度(dù)、路警(jǐng)联(lián)动(dòng)、区域(yù)协调(diào)的保通保(bǎo)畅工(gōng)作(zuò)机制作用(yòng)，强化与公安交管部门(mén)协调(diào)联动(dòng)，加强(qiáng)对易拥堵缓行收(shōu)费(fèi)站、路段的(de)监(jiān)测和调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时(shí)发现、快速处置路网阻断(duàn)堵塞等情(qíng)况，坚决(jué)防止长时间、大面(miàn)积拥(yōng)堵。

　　加强车辆(liàng)通行服务(wù)

　　要严格落实重大节(jié)假日小型客(kè)车免(miǎn)费通(tōng)行政策。督促(cù)高速公路经营管理单(dān)位，加强联网收费(fèi)系(xì)统运行维(wéi)护，确保系统(tǒng)安全稳定运行。加(jiā)强收费站通行管理，优化完善(shàn)预(yù)案，开足收费通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费站最大通(tōng)行能力(lì)。加强现场特情处置(zhì)，快速(sù)妥善处(chù)理收费争议，收费站入（出）口发(fā)生拥堵情(qíng)况时，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等措施，确保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通行。

　　加强(qiáng)出行服务保(bǎo)障

　　要督促指导相(xiāng)关单(dān)位加强高速公(gōng)路服务(wù)区运(yùn)营管理，加(jiā)大服务区(qū)人力物力投(tóu)入力度，提高停车(chē)、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等服(fú)务(wù)能力，确保环境卫生整洁(jié)、服务便捷高效(xiào)、停车区车辆(liàng)分类有序(xù)停(tíng)放(fàng)。指导(dǎo)流量(liàng)大的服务区适当投放(fàng)移动卫生设(shè)施和充(chōng)电(diàn)设(shè)备，满足高峰时(shí)段需(xū)求(qiú)。按照《国(guó)家能源局(jú)综合司 交通运(yùn)输部办公厅关于(yú)切实(shí)做好节假日(rì)期间新能源汽车充(chōng)电(diàn)服务保障有关工(gōng)作(zuò)的通(tōng)知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求(qiú)，加强高速(sù)公路服务区充电设(shè)施运维，在车(chē)流量(liàng)较大的(de)充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减少(shǎo)排队等待。

　　加(jiā)强(qiáng)公路安全管(guǎn)理

　　要科学安排养护(hù)作(zuò)业(yè)施工，强化公路(lù)养护巡查，对事故易发路(lù)段、安(ān)全隐患路段开展排查整治(zhì)。认真做好公路疫情防控(kòng)，严(yán)格落实服(fú)务区、收(shōu)费站常态化防控(kòng)措施，引导公众做好个(gè)人防护，最大程度减(jiǎn)少疫情传播风(fē日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗ng)险。指导(dǎo)高速公(gōng)路经营管理单位严格落实入口称重检测要求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆(liàng)进入高速公路行驶；加(jiā)强大件(jiàn)运(yùn)输车(chē)辆(liàng)通行(xíng)监管，坚决防范重特大事故(gù)发生，确保公路(lù)运行安(ān)全(quán)。

　　加强公(gōng)路应(yīng)急处置

　　要配强值班值守力量，严(yán)格落实24小时(shí)值班和领导带班(bān)制度。加强与(yǔ)气象、公安交管(guǎn)、应急管理(lǐ)等部门协同(tóng)联动，充分发挥(huī)“一路(lù)三方”作(zuò)用。优化完善(shàn)应急预案(àn)，做(zuò)好大(dà)客流、重大交通(tōng)事故、恶劣天气等(děng)事件(jiàn)应急处置，及时开(kāi)展(zhǎn)调度督导。加(jiā)强公路应急救援力量配备，发生交通事故或车辆故障(zhàng)时，要快速处置，及时(shí)清理现场，尽(jǐn)早恢(huī)复(fù)交通，确保假期路网(wǎng)运行畅(chàng)通有序。

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