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春风是(shì)杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶(lì)属(shǔ)于春风控股集团有(yǒu)限公司(sī),

　　该(gāi)公司的(de)前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家(jiā)以摩(mó)托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的(de)科技实(shí)业(yè)型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托(tuō)车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机(jī)安装到(dào)了一(yī)台(tái)框架的(de)机器(qì)中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化(huà)，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　为什么球星都觉得梅西是最佳五、反光(guāng)镜是个圆的(de)，这个是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也(yě)小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小(xiǎo)点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一(yī)点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来(lái)不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧(cè)手把开(kāi)关依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在(zài)第(dì)二层，开关每(měi)次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面向国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高(gāo)速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾(jià)车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是(shì)为(wèi)了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列(liè)特(tè)色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的(de)风格(gé)。

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