5月12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公(gōng)告(gào)宣(xuān)布，公司在(zài)2021年5月即公开挂(guà)牌(pái)的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过(guò)原计划在重(zhòng)卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃重汽在8年(nián)间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃汽(qì)车此(cǐ)前为转让(ràng)铺路，还曾现(xiàn)金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了(le)两(liǎng)年的“瘦身”行(xíng)动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追溯(sù)到(dào)两年(nián)前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的价格(gé)，通(tōng)过(guò)山西(xī)省产权交易市(shì)场公开(kāi)挂牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界(jiè)500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销售重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意向受让方(fāng)，符合上述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交(jiāo)易(yì)规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一(yī)致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公司100％股权(quán)的股权(quán)转让协(xié)议(yì)》，确定就目标(biāo)股权(quán)支付的基准价(jià)款为人(rén)民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日公(gōng)告称(chēng)，该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有权单位的批准，但由于交(jiāo)易(yì)所需的政(zhèng)府审批(pī)事项未能在约定的(de)时间内完成，项目(mù)双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告终。需(xū)要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易已经是(shì)其(qí)历史(shǐ)上(shàng)第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身是(shì)山西(xī)省汽(qì)车工业(yè)集(jí)团(tuán)。作为一家老牌国(guó)营企业，该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型(xíng)卡车与货车，但由(yóu)于经营不善陷(xiàn)入发展困境，在2007年(nián)第(dì)一次被重组。中国(guó)兵(bīng)器装备集(jí)团及中国长安(ān)汽车集(jí)团有(yǒu)限公司(sī)，将太原(yuán)重汽重组为太原(yuán)长安重汽，作(zuò)为长安汽车(chē)进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度(dù)，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常(cháng)运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以不超过(guò)2.7亿元(yuán)的价格，从长安(ān)手中接手太(tài)原(yuán)长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的(de)意图(tú)是实现商(shāng)用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业(yè)，达产后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场(chǎng)和客户(hù)洞察不足，经营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，202吃斑鸠能提高性功能吗，男人吃斑鸠补性功能吗0年1-9月累(lèi)计(jì)销量为1347辆。

　　同时(shí)期东(dōng)风(fēng)公(gōng)司(sī)、中国重汽、一汽解(jiě)放等头(tóu)部企业的单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃(líng)重汽几(jǐ)年的(de)销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业(yè)务累计亏损(sǔn)超(chāo)20.33亿(yì)元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为严(yán)重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损状态(tài)，1月(yuè)净亏损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至(zhì)2020年(nián)底，江铃重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处(chù)于资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)重汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在(zài)2021年初，江(jiāng)铃(líng)汽车还对(duì)江铃(líng)重汽进(jìn)行了11.42吃斑鸠能提高性功能吗，男人吃斑鸠补性功能吗亿元的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的(de)是降低(dī)江铃重汽的资(zī)产负(fù)债率，便于吸引外部投资进(jìn)入(rù)，利于江铃重汽进行业务(wù)重组。

　　“地(dì)主家”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年(nián)来日(rì)子也不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别(bié)实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年内，其实现(xiàn)归母净利(lì)润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽车收(shōu)到(dào)的政府扶持(chí)资(zī)金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年(nián)的(de)净利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性损益后，江铃汽(qì)车(chē)在这(zhè)两年的(de)扣非归母(mǔ)净(jìng)利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这(zhè)两年现金流状况也不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流(liú)净额(é)还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年(nián)这一科目(mù)变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一季度，这(zhè)一科目仍(réng)未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同期上升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿(yì)元，较上(shàng)年(nián)同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍(réng)然背在江铃汽(qì)车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此次(cì)也表示，江铃(líng)重汽已暂停生产和销售(shòu)，当前主要开(kāi)支(zhī)为员(yuán)工薪酬和(hé)设(shè)备(bèi)维护等费(fèi)用。“未(wèi)来公司仍将继续积极推进(jìn)江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽车(chē)方面称。

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