比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保监(jiān)会官网挂出关于易安财险变更股东的(de)批复(fù)。银保监(jiān)会(huì)同意比亚迪(dí)汽车工业有限公司受让易安(ān)财险(xiǎn)10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家(jiā)专业(yè)互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月(yuè)因(yīn)偿付(fù)能(néng)力不达标等(děng)原因被(bèi)银保监(jiān)会(huì)接管。2022年7月接管期结束后(hòu)，银(yín)保监会原则同意易(yì)安财(cái)险进入破产程序，比亚迪以战略投资者的身份(fèn)参与并最终(zhōng)获(huò)得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对(duì)于特斯拉进(jìn)军保险业务，巴菲特曾(céng)点评称，“汽车公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚(yà)于保(bǎo)险公司跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关(guān)注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先(xiān)来看(kàn)银保监(jiān)会此次作出(chū)的批复内容：

　　银(yín)保监(jiān)会离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗(huì)表示，同意(yì)比亚(yà)迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财(cái)产保险股份有限公司(sī)10亿(yì)股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深(shēn)圳市银之(zhī)杰科技(jì)股份有限公司、深圳(zhèn)光(guāng)汇(huì)石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产(chǎn)管理(lǐ)有限(xiàn)公司(sī)、北京富邦恒(héng)业科技发展(zhǎn)有限公司(sī)、北京恒屹鑫(xīn)源科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易(yì)安财险股份。银保监会要求(qiú)，易安(ān)财险按(àn)照有(yǒu)关(guān)规定办理变(biàn)更(gèng)手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显示，易安财险成(chéng)立(lì)于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批准成立(lì)的国内四家专业(yè)互联网(wǎng)保(bǎo)险公司(sī)之一。易安财险由银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同发起(qǐ)筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银(yín)之杰曾(céng)公告称，议案保险是其布局互联(lián)网(wǎng)金融生态圈(quān)的重要一环，将充分(fēn)利用现有产业布(bù)局资源进行(xíng)支持。

　　股权(quán)结构方(fāng)面(miàn)，银之杰和光汇石油分别持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　在成(chéng)立之初，易(yì)安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即(jí)实现盈利(lì)。但好景不(bù)长(zhǎng)，易安财险自(zì)2018年起经营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依(yī)法对6家金融机构实(shí)施接管，易安财(cái)险正在其中。两年过(guò)后(hòu)，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险(xiǎn)股份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意易安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期(qī)，易安财险管理人对外发布重整(zhěng)战略投资者(zhě)招募公(gōng)告。在(zài)易安(ān)财险此次(cì)招募中，共有包(bāo)括比亚迪在(zài)内的3家机构报名参(cān)与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重(zhòng)整投资方案(àn)。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查(chá)信息(xī)显示，易安(ān)财险(xiǎn)已获(huò)得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾(wěi)声。此次(cì)银保监(jiān)会的批复(fù)，意味着比亚迪正式获得(dé)易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险(xiǎn)公司股(gǔ)权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册(cè)资(zī)本的三分(fēn)之(zhī)一。不过，经监管批准参(cān)与(yǔ)保险公(gōng)司风险处置的公司(sī)和(hé)机(jī)构不受该条款(kuǎn)限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资获得(dé)易安财险100％股权，系业内少见离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗的全资控股保险牌照，将(jiāng)为后(hòu)续业务(wù)开(kāi)展打开更(gèng)多空间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保(bǎo)险业的计(jì)划并非朝(cháo)夕，此前已有相(xiāng)关筹备。例如，2022年(nián)3月(yuè)，比亚迪保(bǎo)险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督管理局批准成立，注(zhù)册资本(běn)5000万元。

　　值得一提(tí)的(de)是，作为互联网保险公司，易安(ān)财(cái)险的业务范(fàn)围并(bìng)不包(bāo)含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购(gòu)易安(ān)财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场上即(jí)有声音称，比亚(yà)迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源汽车开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获得比亚(yà)迪方面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务时，巴菲特(tè)曾(céng)点评称(chēng)，汽车公(gōng)司(sī)开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资(zī)质(zhì)申(shēn)请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒(méi)体(tǐ)援引(yǐn)知情人士消息(xī)称，对(duì)于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经(jīng)营，比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)还在规划，还(hái)未(wèi)有很清晰的发展战略(lüè)路径。后(hòu)续比亚迪(dí)还(hái)需要(yào)在易安财险董事(shì)长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫(fū)，担(dān)任(rèn)这些职务需(xū)要思维较为活跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参(cān)与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括(kuò)上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽(qì)、东风、吉利(lì)等大(dà)型(xíng)汽车(chē)厂商都已成立或入(rù)股了财产(chǎn)险公司及保(bǎo)险中介机构(gòu)。另外，特斯(sī)拉也在上海(hǎi)注册成立了特斯(sī)拉(lā)保险经纪有(yǒu)限(xiàn)公司，宝马则于去年在北京(jīng)注册(cè)宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等新能源(yuán)车企也陆(lù)续收购了保险经纪公司。

　　据银(yín)保监(jiān)会披露(lù)数据显示，2022年(nián)财险公司累计实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达(dá)8210亿(yì)元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量的突(tū)飞(fēi)猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据公安(ān)部1月(yuè)11日发布统计显(xiǎn)示，截至2022年(nián)底(dǐ)，全国新能源汽(qì)车保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车保(bǎo)有量将突(tū)破(pò)2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背(bèi)景下(xià)，谋求切(qiè)分新能源车(chē)险保费“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越来越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专(zhuān)属(shǔ)条款（试行(xíng)）》落地后(hòu)，新能(néng)源车(chē)险(xiǎn)更是(shì)成(chéng)为(wèi)多家财险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指出，相较于传统燃(rán)油车，新能(néng)源汽(qì)车(chē)由于车(chē)辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保费用等方面因素的影响，具(jù)有更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金额，进(jìn)而导致(zhì)更(gèng)高的车(chē)均(jūn)保费(fèi)水平。新能(néng)源车(chē)整体单均(jūn)保费相较于传统(tǒng)燃(rán)油(yóu)车平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是购置价离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗在10万元至30万元(yuán)之(zhī)间(jiān)的(de)家用新能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国(guó)新(xīn)能源车险保(bǎo)费规(guī)模将从2021年的350亿(yì)元(yuán)增(zēng)至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为(wèi)我(wǒ)国车险市场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开(kāi)始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务(wù)，在投保(bǎo)、出险(xiǎn)、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与(yǔ)用户(hù)建立连接，进而重塑(sù)车(chē)企与用户的关(guān)系。对于汽车厂商而(ér)言(yán)，车(chē)辆交付仅(jǐn)是车企创造价值的起点，将(jiāng)以车(chē)险(xiǎn)为服务(wù)抓手，并(bìng)开(kāi)拓更多车后(hòu)生(shēng)态、车主权益等服务体系。

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