5月12日(rì)晚(wǎn)间，江铃(líng)汽车公(gōng)告宣布，公司在(zài)2021年5月即(jí)公开(kāi)挂牌的江铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公(gōng)司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交(jiāo)易(yì)对(duì)方为Volvo Lastvagna沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思r Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过(guò)原计划在(zài)重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江(jiāng)铃(líng)重汽在8年间亏损额(é)度(dù)超(chāo)过20亿元。而且(qiě)江铃(líng)汽车(chē)此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江铃(líng)汽车(chē)前后(hòu)耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧以(yǐ)失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定(dìng)时间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交易要(yào)追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通(tōng)过山西省产权交(jiāo)易(yì)市场公开挂牌方式，出(chū)售全(quán)资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球(qiú)生产销售重型卡车超过(guò)12万(wàn)辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报(bào)表净利润(rùn)率(lǜ)超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述(shù)股权挂牌公(gōng)告期于(yú)2021年8月9日期限届满，交易股权出售(shòu)征集到(dào)一名意向受让方，符合上(shàng)述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易(yì)规则支付(fù)了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出(chū)售交易股(gǔ)权签署(shǔ)了《关于(yú)江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有限公司100％股(gǔ)权的股权(quán)转让协议》，确(què)定就目标股(gǔ)权(quán)支付(fù)的(de)基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易需要获得国(guó)资(zī)管理有权单位的(de)批准，但(dàn)由于交易所需的(de)政府(fǔ)审批事项未能在约(yuē)定(dìng)的(de)时间内完(wán)成，项目双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易(yì)前后耗时长达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终(zhōng)仍以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次(cì)交易(yì)已经是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前(qián)身(shēn)是山西(xī)省(shěng)汽车工(gōng)业(yè)集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营(yíng)企业，该公司主要组装生(shēng)产(chǎn)重(zhòng)型(xíng)卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善(shàn)陷(xiàn)入发展困境，在(zài)2007年(nián)第(dì)一次被重组。中国(guó)兵器装备集团及中国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将(jiāng)太原重(zhòng)汽(qì)重(zhòng)组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年(nián)第一季度，太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现正常(cháng)运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格(gé)，从(cóng)长安手(shǒu)中(zhōng)接手太原长安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入(rù)重卡领域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思jiāng)铃汽车(chē)曾表示(shì)，最终将建成年产(chǎn)10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和(hé)客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部(bù)企业(yè)的单(dān)月销量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露(lù)有关江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然(rán)成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年财报数据(jù)显示(shì)，截(jié)至2020年(nián)12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元(yuán)，处于(yú)资(zī)不抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目(mù)的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外部投资(zī)进入，利(lì)于江(jiāng)铃重汽(qì)进行业务重组。

　　沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思g>“地主(zhǔ)家”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际上，江铃(líng)汽车自(zì)身近年来日子也不太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年(nián)内，其实现归(guī)母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两(liǎng)年间，江铃汽车收到的(de)政府(fǔ)扶持(chí)资金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑(chēng)起了其当年的(de)净(jìng)利润。而扣(kòu)除非(fēi)经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车(chē)在这两年现金流状况(kuàng)也不(bù)佳。在(zài)2020年，其经营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今年(nián)一季度，江(jiāng)铃汽(qì)车营(yíng)收为75.26亿元，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其(qí)归母净(jìng)利(lì)润仅为(wèi)1.83亿元(yuán)，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继续积极推(tuī)进江铃重汽的重组(zǔ)工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

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