美(měi)国(guó)太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下(xià)一(yī)次(cì)测试(shì)发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是(shì)不错(cuò)的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全(quán)球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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