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传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水都不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但(dàn)春秋航空能(néng)吊(diào)打同行(xíng),人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋航空同一(yī)时(shí)间的(de)价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为(wèi)这低价,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是(shì),机(jī)票价格打这么低(dī),怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格,那是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就是一个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二招:短途(tú)直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思pan>途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思的(de)日使用(yòng)率。也就是(shì)说(shuō),只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ),春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上,我能(néng)多卖一张是一张(zhāng),要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中就少不了(le)补贴的帮助,如(rú)果减去这(zhè)一块的(de)话,春(chūn)秋的亏损可是(shì)达(dá)到(dào)1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春(chūn)秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的(de),一半是省的,春秋(qiū)也的(de)确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢(huī)复,也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九元航(háng)空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路(lù),搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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