机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪(xīn)可能在100万(wàn)元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国(guó)机长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公司后成(chéng)为(wèi)后(hòu)续观察(chá)员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不超(chāo)过(guò)200小时的(de)实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航(háng)空(kōng)公司和中国民航(háng)局代(dài)表(biǎo)共(gòng)同(tóng)考核(hé)。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定飞(fēi)行(xíng)员(yuán)是否可以(yǐ)担(dān)任飞行员，然(rán)后(hòu)航空公司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为(wèi)波音777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机(jī)长至少一年(nián)，并具有不少于300小时(shí)的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万(wàn)之间(jiān)，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是(shì)在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大(dà)航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的(de)公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左人+工念什么 人工念什么姓右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付(fù)出更高的薪(xīn)资(zī)待遇(yù)，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要(yào)的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国服(fú)务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)已经达到国际(jì)平(píng)均(jūn)水平，但(dàn)由于(yú)技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业(yè)前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将(jiāng)被分配到航空公(gōng)司空公司(sī)的(de)分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍(bèi人+工念什么 人工念什么姓)增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技(jì)术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行(xíng)技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的(de)考试和面试，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的(de)飞行技(jì)术(shù)管(guǎn)理和企业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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