东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是(shì)凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春(ch麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁ūn)秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还得(dé)靠第(dì)二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不(bù)死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证(zhèng)成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋(q麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁iū)香(xiāng)觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能走远吗？

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