金融界5月5日(rì)消息，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由(yóu)1,0中国人去巴基斯坦安全吗39,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实(shí)上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Mode中国人去巴基斯坦安全吗l Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元(yuán)，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左右。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示，从(cóng)长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考(kǎo)虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利能(néng)力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售(shòu)价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影响公(gōng)司盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺(cì)激需求回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动(dòng)的(de)国(guó)内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的(de)主(zhǔ)机厂，对新能(néng)源(yuán)车市场的定价有一定程度(dù)的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想打破大家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出乎所有人(rén)的意(yì)料，同时与(yǔ)之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利(lì)润(rùn)”不(bù)太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三(sān)是对(duì)未来一(yī)个季(jì)度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出(chū)，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽(qì)车市场价格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带(dài)来前期受(shòu)抑制的需求释(shì)放。

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