金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特(tè)斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施办法》的(de)要求，向国(guó)家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率(lǜ)，可(kě)能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案是(shì)通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉(lā)的(de)电池供应商(shāng)日本松(sōng)下表示，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉4680电(diàn)池(chí)的商业(yè)化生产时间。这(zhè)对(duì)于一直渴(kě)望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯(sī)拉来(lái)说，无(wú)疑是(shì)一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其原本计(jì)划(huà)的量产(chǎn)时(shí)间(jiān)是在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松下声称(chēng)，量(liàng)产(chǎn)时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高电池(chí)性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉(lā)量产4680电池(chí)。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能量方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的(de)行驶里程(chéng)提高(gāo)16%。未(wèi)来，随着电池材料(liào)和汽车设计的改进(jìn)，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增(zēng)加(jiā)56%，生产成本下蝴蝶会采蜜吗降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约着其大规(guī)模量产。而(ér)且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平(píng)价(jià)化后(hòu)，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国(guó)内(nèi)已有一批(pī)追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克蝴蝶会采蜜吗(kè)电池、国轩高科(kē)等电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动(dòng)作频频

　　最近(jìn)特斯拉(lā蝴蝶会采蜜吗)一直(zhí)在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元(yuán)，这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预(yù)计(jì)交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公(gōng)司(sī)周四提高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国的售价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其(qí)所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了(le)108490美元。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 蝴蝶会采蜜吗