国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(b河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖ó)数字（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使用的(de)一(yī)种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧(河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖ōu)五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖化首(shǒu)次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上(shàng)了(le)议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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