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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 中银证券全球首席经济学家管涛:美国银行业动荡的风险还没完全过去,若美股剧震A股难以独善其身

  金融界(jiè)5月6日(rì)消息 今日,2023清华(huá)五道口首席(xí)经济学家(jiā)论坛正式召开。中银证券全球首席(xí)经济(jì)学家管涛在圆桌讨论(lùn)环节表示,美国银(yín)行业动荡的风险还没(méi)完全过去。

  今年3月10日(rì)到5月1日有三家美国(guó)银行倒闭,总资产合计(jì)5486亿美元(yuán),超(chāo)过2008年和2009年两年合计美(měi)国银行业倒闭的总资产规模。

  对此,管涛认为现(xiàn)在已经不能简单称之为银(yín)行业的(de)动荡,可以称之(zhī)为(wèi)银行业的危(wēi)机,且(qiě)这(zhè)一拨冲击还没有完全过去,第一共和银行出问题以后还有(yǒu)一些区(qū)域性银行没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间遭受巨大(dà)的压力。

  他还指出,美国银行业(yè)的冲击不但在银行(xíng)体系内部会蔓(màn)延,也会(huì)向其他领域溢出。现在不仅(jǐn)仅是(shì)中小银行(xíng)存在(zài)成长流(liú)失的(de)压力(lì),大银行因(yīn)为持(chí)续的高利率(lǜ)造(zào)成负(fù)债端存款的问题,导(dǎo)致银行业(yè)信贷收缩,会加大经(jīng)济调整的(de)压力。随着美(měi)联储(chǔ)持续的(de)紧(jǐn)缩,高利率环(huán)境的延(yán)续,加息的后续影响还会(huì)进一(yī)步显现,从这个意义上讲,美国(guó)银行业(yè)的动荡引发金融(róng)危机导致(zhì)经济下行甚至衰退的(de)风(fēn没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间g)险还是存在的。

  美国银行(xíng)业动荡对(duì)中国有何(hé)影响?管涛(tāo)认为(wèi)涉及到三方面:

  第一,对中(zhōng)国要考虑维(wéi)护(hù)对外融(róng)资的安全。第(dì)二,对外资(zī)产的(de)安全(quán),硅谷银(yín)行(xíng)出事(shì)以后(hòu),美国银行业(yè)的股票(piào)市值(zhí)损失了(le)540多(duō)亿美元,且还在进一(yī)步(bù)发(fā)展演变。第(dì)三,要(yào)关(guān)注(zhù)如果美股剧震有可(kě)能带(dài)来的溢出(chū)效应,从历史(shǐ)上看,基(jī)本美(měi)股每次跌,A股都难以(yǐ)独善其身。

  最后,对跨境(jìng)资本流动和人(rén)民币汇率,既(jì)有有利的因素也有不利的因素。

  总体看,中国(guó)外部市(shì)场(chǎng)遭受美联储紧缩的影响一定程(chéng)度上(shàng)比去年要(yào)小(xiǎo),今年(nián)人民币汇(huì)率走势更多(duō)取决于中国经济恢复的(de)情况。总(zǒng)而言之,美国银行业动荡的风险还(hái)没有完全过去,境内机构要加(jiā)强形势(shì)分析,摸清底数,做好(hǎo)预案(àn)。

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