为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航(háng)班(bān)有可利用座位的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票(piào)价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足，基(jī)本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞(fēi)机。

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