起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

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起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思shí)完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直(zhí)接去(qù)机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值机(jī)业务来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通过自(zì)助(zhù)值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(y成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思ǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的(de)次日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服(fú)务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位(wèi)的条件下予以办理(lǐ)，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交付(fù)客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的(de)航班需要提(tí)前两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的(de)时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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