周四(sì)（4月20日）美(měi)股(gǔ)低(dī)开低收，三大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联(lián)储多(duō)位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼(màn)表(biǎo)示，降低通(tōng)胀对经济至(zhì)关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于(yú)将利率提高到5％以上。这些发(fā)言打压了美(měi)股走势，使对(duì)利(lì)率较为敏感的(de)纳(nà)指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而(ér)在纳斯达克(kè)100指数成(chéng)分股中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日(rì)以来收盘新(xīn)低，市(shì)值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公布的业(yè)绩报(bào)告显示，公司Q1营业利润率(lǜ)为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个(gè)多月的时(shí)间(jiān)里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话(huà)会上(shàng)强调，相对于低产量和(hé)高利润(rùn)率(lǜ)，争取(qǔ)增加销量(liàng)和(hé)扩大车队(duì)规模(mó)是此时的正确选择。而特(tè)斯拉掀起的价格(gé)战(zhàn)也令财(cái)务状况(kuàng)不稳(wěn)的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家(jiā)公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数成份股中约(yuē)有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出(chū)预期。由于宏观(guān)蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗环境的(de)逆(nì)风，华尔街在设定预期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能会(huì)在下周到来，“因为只有大(dà)型科(kē)技(jì)公司开(kāi)始公(gōng)布业绩(jì)，财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最近几周市场一直在横(héng)盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找(zhǎo)到可以打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首席执行官马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管今年(nián)年初的降价策(cè)略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续(xù)降价(jià)以刺激需(xū)求。这导致特斯拉(lā)股价(jià)大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于(yú)上年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一(yī)系(xì)列大幅(fú)降价行动(dòng)后(hòu)，其营业利(lì)润率成为(wèi)华尔街最为关注的业绩(jì)指标。

　　当地时(shí)间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财报电(diàn)话会(huì)议上强调，我们(men)认为，相对于低(dī)产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩(kuò)大车队规(guī)模是(shì)此时的正确选择。他(tā)和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行业利润率的预期，并(bìng)一再(zài)警告称，经济形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价无(wú)论是在规(guī)模还是(shì)在时间跨(kuà)度上都是令(lìng)人侧(cè)目的，在短短三个多月(yuè)的时(shí)间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价(jià)格战引发了投(tóu)资(zī)者的(de)争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全球领先的电动汽车(chē)制造(zào)商，但随着借贷成本上升，以及(jí)越来越多(duō)的汽车制造商推出(chū)具有竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会(huì)大幅放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资(zī)产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段(duàn)艰难时期(qī)，他们在努力(lì)维持(chí)局面(miàn)，但投(tóu)资者希望看到一些局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感(gǎn)到满意(yì)时(shí)，马斯(sī)克没有给(gěi)出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗(zài)投(tóu)资的能(néng)力时，才(cái)会(huì)感(gǎn)到(dào)担忧，还(hái)有很大(dà)的(de)降价(jià)空(kōng)间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标(biāo)，汽车(chē)交付数量(liàng)将至少增加到180万辆。该公司在(zài)本季度(dù)生产了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库存积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示(shì)，特(tè)斯(sī)拉并不打算让竞争对手(shǒu)破产，而(ér)是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到(dào)特(tè)斯(sī)拉的汽车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都在努力解(jiě)决其电动车(chē)项目的单(dān)位经济(jì)效益(yì)相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这(zhè)种情况下(xià)，我们的目(mù)标是利用(yòng)自身作(zuò)为成本(běn)领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利(lì)用利润(rùn)空间来创造(zào)更多需(xū)求，他们(men)可以通过降低价(jià)格，排挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可(kě)能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，同时(shí)也将(jiāng)加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额利润的(de)窗口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危(wēi)险路径(jìng)。中国汽(qì)车(chē)制造商在(zài)打价格战方面也(yě)非常拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过拼(pīn)成本在以成本优(yōu)势闻名的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽(suī)然首次成(chéng)功发射升空，但短(duǎn)短数(shù)分钟后(hòu)就在(zài)空(kōng)中解体爆炸，未(wèi)能达(dá)成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒(méi)体上也确认了这一结果，表示(shì)在(zài)火(huǒ)箭分离阶段前出(chū)现了快速(sù)且计划(huà)外的解体(tǐ)。公(gōng)司团队将审阅相(xiāng)关数(shù)据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一(yī)下，图中的(de)星舰分(fēn)为两个部(bù)分，星(xīng)舰(jiàn)载(zài)客飞船(chuán)和超重型火箭。按照之前公开的信息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船(chuán)将在(zài)发(fā)射3分钟后(hòu)与火箭分离。在(zài)首(shǒu)次飞(fēi)行测试中并不(bù)会(huì)进(jìn)入近(jìn)地轨道，而是在(zài)地表(biǎo)上空约150英里处(chù)飞行，随后在(zài)夏威夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这(zhè)项(xiàng)发射(shè)试(shì)验(yàn)原本(běn)定于当地时间本周一进行，但由于在燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出现“阀门冻住”的(de)意外(wài)被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰首飞前一直(zhí)试图降低外界的期望(wàng)，特别强(qiáng)调担忧推力超强的火箭发动机可(kě)能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推(tuī)力将超过1600万磅(bàng)（折(zhé)算为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保持者土(tǔ)星5号火箭的(de)两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的(de)烟雾，也能感受(shòu)到火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些不对(duì)劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟(zhōng)，星舰整体在空(kōng)中解体爆炸(zhà)。

（来源(yuán)：视频(pín)直播(bō)）

　　值(zhí)得一(yī)提(tí)的(de)是(shì)，在(zài)火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的(de)情(qíng)绪(xù)，纷纷鼓掌庆(qìng)贺(hè)，现场督战的马斯克也(yě)面对镜头挤出了(le)一个微笑，至(zhì)少(shǎo)他(tā)“火箭别炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之(zhī)余，强(qiáng)调此(cǐ)次为(wèi)“数月之后的下(xià)一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一(yī)步还有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的(d蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗e)成功之处在于(yú)我们(men)学(xué)到了什么(me)”，但留给科学家们(men)实现稳定星际投(tóu)送(sòng)的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿(ā)耳忒弥斯(sī)3号的载人登月(yuè)任务，如(rú)果这个项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初(chū)。在(zài)此(cǐ)之前，SpaceX首先需(xū)要(yào)证明星舰(jiàn)具备稳定投送地球轨道的能力。更(gèng)具有挑战性的是，如何(hé)证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃(rán)料——可能需要十几次发射，才(cái)能满足(zú)一艘星舰飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一提，星(xīng)舰的发射结果对(duì)特斯拉的股价并(bìng)没有产生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原因是早些时(shí)候发布的(de)Q1财报(bào)。经(jīng)历(lì)多轮降价(jià)后，特斯拉(lā)的Q1利润率出现收(shōu)窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下来还会继续降(jiàng)价。

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