金融界4月22日(rì)消(xiāo)息，经济(jì)数据超预期(qī)提振，原油收盘(pán)走高。但本周由于对经济前景的担忧加剧需求担忧，原油期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月(yuè)交割(gē)的西德克(kè)萨斯中质原油上涨50美分，收于(yú)每桶(tǒng)77.87上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表美元(yuán)涨幅近(jìn)0.7％，美国(guó)基准近(jìn)月(yuè)原油期货本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易(yì)所6月全球基(jī)准布伦特原油价(jià)格上(shàng)涨56美(měi)分，至(zhì)每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所，5月汽油价格上(shàng)涨0.6％至每加仑(lún)2.60美元，本周累(lè上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表i)计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌(diē)近0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月(yuè)天然气(qì)价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元(yuán)，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和布伦(lún)特原油双双(shuāng)创(chuàng)下(xià)本(běn)月最低收(shōu)盘价，回吐了4月初的(de)大(dà)部分涨幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟(méng)友(yǒu)宣布，将从(cóng)5月(yuè)开(kāi)始至(zhì)年底减产约115万(wàn)桶/日，而俄罗(luó)斯则表示(shì)，将把每天(tiān)减产50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五的简报中写道，周四，对消费者(zhě)需求与"不断恶化的经(jīng)济背景和(hé)仍持鹰(yīng)派立场(chǎng)"的美(měi)联储联系在一起(qǐ)的担忧有(yǒu)所加剧。

　　他(tā)们表示，“本周美国(guó)几(jǐ)家大(dà)公司(sī)发(fā)布的业绩和(hé)预期(qī)都不佳，而美国周四公布的经(jīng)济数据也(yě)不乐观”，因此“没(méi)有真正积极(jí)的(de)理(lǐ)由(yóu)介入并(bìng)捍(hàn)卫4月份西德克萨斯中质原油每桶79美元的关键(jiàn)技(jì)术支撑(chēng)位”。

　　总体而言，分析师(shī)表示(shì)，对美联(lián)储(chǔ)和(hé)其(qí)他(tā)主要(yào)央行持续收紧货币政策引(yǐn)发(fā)全(quán)球经济急剧(jù)放缓的担忧，是本周油(yóu)价下跌的部(bù)分原因。这些因(yīn)素抵消了(le)此前对中国经济复苏的乐观(guān)情绪，此前中国在(zài)2022年底(dǐ)取消了严格的COVID-19控(kòng)制措施。

　　德国(guó)商业银行(xíng)（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中(zhōng)说，除了对(duì)中国需求的怀疑之外，有报道称(chēng)，尽管受到制裁和禁(jìn)运，俄(é)罗斯的原油(yóu)运输(shū)仍在(zài)继续，这也给油(yóu)价带来了压力。

　　路透(tòu)社周四报道称，4月份俄罗斯(sī)西部港口的(de)石油(yóu)装载量有(yǒu)望达到(dào)2019年以来的最高水(shuǐ)平，每(měi)天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯(sī)总统普京与王储、沙(shā)特阿拉伯部长会(huì)议主席穆罕(hǎn)默德·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特(tè)进行(xíng)了电话(huà)交谈，重点是(shì)扩大“在(zài)贸易、经济、投资和能(néng)源领域(yù)的互利关系”。

　　"短(duǎn)期内，在(zài)西方工业化国家经济前景好坏参半的(de)背(bèi)景(jǐng)下，定向阶段(duàn)可(kě)能会持续下去:毕竟，市场（仍然）供应充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看(kàn)来，市场(chǎng)在中期过于自满:当沙(shā)特阿拉(lā)伯和其(qí)他(tā)一些欧佩克国家的(de)产量(liàng)从5月(yuè)份开始缩(suō)减时，市场(chǎng)将再(zài)次出(chū)现明显的(de)供(gōng)应不(bù)足，”他说。他说，2023年(nián)下半年(nián)的每日(rì)石油供应可能比需求少200万桶左右，这意味着刚刚恢(huī)复到(dào)“正常”水平的发达国家商(shāng)业库存可能会(huì)再次下(xià)降。

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