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宝马和特斯拉哪个档次高

宝马和特斯拉哪个档次高 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小(xiǎo)饼烤(kǎo)炉(lú)加蘸料,灵魂(hún)烧(shāo)烤三(sān)件套”,最近(jìn)因为烧烤,淄博在全网都(dōu)火出圈(quān)了。这火到什么程(chéng)度?人家(jiā)每天(tiān)也就上5次热搜,接(jiē)待游(yóu)客480万(wàn)人,旅游收入增长了(le)60%,而已(yǐ)!

  一(yī)眼望去,没有哪(nǎ)家店是有空位的,即使小哥一(yī)脸生(shēng)无可恋(liàn),但根本烤不完,端不(bù)完;还有的烧烤店因为生意太好(hǎo),老板直接“撵客(kè)”,去(qù)隔壁(bì)吃;甚至还有烤串烤出(chū)“工伤”的(de),害(hài)~这已经不是钱的问题了(le),保命要紧,只能宣布歇业……但这(zhè)完全阻挡不了这群如狼(láng)似虎的顾(gù)客,我想老板也(yě)是(shì)第(dì)一(yī)次有这种(zhǒng)挣钱挣累(lèi)了的感觉吧。

  不过你可(kě)别以(yǐ)为淄(zī)博爆火后赚钱的只有(yǒu)烧烤(kǎo)店老板,这(zhè)480万游客总得住宿(sù)吧。所(suǒ)以现在的(de)淄博,那边是“一桌难(nán宝马和特斯拉哪个档次高)求”这边是(shì)“一床难求(qiú)”,就这4月的酒店订量就比(bǐ)3月增长了52%。

  面对这群行走的人民币(bì),淄博的(de)酒(jiǔ)店也(yě)开始割起了韭菜。有网友就吐槽花了529元住(zhù)的大床房,只(zhǐ)有几平米(mǐ)大小不(bù)说,第二天在(zài)网上(shàng)看(kàn)到(dào)竟然只要(yào)百来块钱;还有网友说预定(dìng)了一间无窗的特惠大(dà)床房(fáng)一晚竟然要1000多(duō)元?!

  当(dāng)然,这些无厘头的涨价(jià)可过不了(le)淄博政府这一关(guān):五(wǔ)一酒店(diàn)涨价超50%,通通给我关掉!有网友就(jiù)收到了酒店降(jiàng)价的通知,本来1000一晚的希尔顿,现在只(zhǐ)要571了。而(ér)且(qiě)五一(yī)期间淄(zī)博民宿的平均价(jià)格是和(hé)疫(yì)情(qíng)前的2019年(nián)持平的,一分都没长实属(shǔ)良心城(chéng)市了!

  说到淄博这个(gè)城市(shì),很(hěn)多朋(péng)友都会有疑(yí)问,同样是烧烤为(wèi)啥淄(zī)博就火了?淄博人是靠(kào)烤串发家(jiā)致富的吗(ma)?

  曾(céng)经的淄博是一座重工业城市,虽然说它现在的(de)存在感比(bǐ)较低(dī),但(dàn)这个地方(fāng)创造过(guò)新中国工业史的许多(duō)第一(yī),齐(qí)鲁石(shí)化、山(shān)东铝业这些(xiē)知(zhī)名(míng)企(qǐ)业(yè)都(dōu)是在这里诞生。

  依靠着强大的重工业,早在1988年的时候,淄博(bó)的工业(yè)总产值就达(dá)到了109亿元,到2011年时(shí),重工业经济就已经突破万亿(yì),照(zhào)理来(lái)说这(zhè)应该是个经济发展非常(cháng)迅猛的城市才对。

  但是,随着(zhe)国(guó)内产业转型和环(huán)保的压力,老工业区(qū)的经济地位一(yī)路(lù)下滑(huá),而淄博的传(chuán)统行业就(jiù)占比了70%,渐渐的(de)淄博就(jiù)成了一个资(zī)源枯(kū)竭的城市(shì)。

  经济增(zēng)长(zhǎng)不起(qǐ)来(lái),年轻人就往外跑(pǎo),直到2022年淄博的(de)人口还处(chù)于负增长的(de)状态。但淄博(bó)不是没想过(guò)解(jiě)决办法(fǎ),这(zhè)两年为(wèi)了吸(xī)引年(nián)轻人也是煞(shā)费苦心(xīn),人才(cái)补贴政策出了一条又一条(tiáo),发放(fàng)生(shēng)活补(bǔ)贴外,还(hái)建设人才(cái)公寓,但结果却是,人口增(zēng)长还是负的,重工(gōng)业还(hái)是(shì)扶不起的阿斗。

  直到3月8日“大学生组团去(qù)淄博(bó)撸串”登上(shàng)热搜后,淄博就迎来(lái)了咸(xián)鱼大翻身。靠着烧烤宝马和特斯拉哪个档次高这(zhè)把火(huǒ),淄(zī)博今年(nián)一季度的财经收入增速也往上(shàng)走了,鲁C也(yě)重回(huí)了C位。

  或许是因为经历过工业(yè)衰(shuāi)退,他们比任何人都明白(bái)这个机会来的多(duō)么(me)不容易。所以面对这(zhè)轮番(fān)暴涨的(de)流量(liàng),淄博那叫一(yī)个(gè)教科(kē)书式的(de)表现,这烧烤(kǎo)刚走红(hóng)一周(zhōu),当地(dì)就推(tuī)出烧烤高铁专列(liè)、烧烤公交专线等(děng)服(fú)务(wù),政府还三(sān)令(lìng)五申,严禁商家“宰客(kè)”行为,甚(shèn)至直接喊话:“谁砸了我们的锅,就(jiù)砸谁(shuí)的碗。”

  淄博市民也纷纷身(shēn)体力行(xíng),有(yǒu)下班捡垃圾的(de),有去吃烧(shāo)烤当了3小时服(fú)务员的,看到外地车不敢按(àn)喇(lǎ)叭(bā)的,一整个就是得注意自(zì)己的一(yī)言一行,生(shēng)怕给游客留下不(bù)好的印象~

  不过,即将又要迎来(lái)五一小长假了(le),如何把这波流(liú)量变成“留量(liàng)”,是留(liú)给淄博宝马和特斯拉哪个档次高的下一个命题(tí)。

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