中共中(zhōng)央政治局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议，提(tí)出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和(hé)毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是(shì)直(zhí)流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安(ān)全(quán)，被业(yè)内誉为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度(dù)夷洲今是何地，夷洲是哪里看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零(líng)部(bù)件，充电模块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充(chōng)电桩及(jí)其他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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