东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例(gōng)？还是凭(píng)它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时(shí)不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格(gé)，那(nà)是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋(倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo)，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了(le)补贴的(de)帮(bāng)助，如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得(dé)啊(a)，要(yào)是春秋还(hái)继续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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