特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显示，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型(xíng)在美国的售价(jià)。

　　美国官(guān)网(wǎng)的标价(jià)显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　Model S在美(měi)售价上调至88490美元，Model S Plaid版售(shòu)价上(shàng)调(diào)至108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价(jià)上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价上调至54490美(měi)元。

　　这(zhè)是(shì)自(zì)4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美(měi)的第二次提(tí)价。4月(yuè)19日之(zhī)前，特斯拉曾多次在美国降低了部分车(chē)型的价格。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了(le)250美(měi)元左右，而这次(cì)Model 3未在最新的提价车(chē)型行列。

　　特斯(sī)拉在今日的(de)另一份新闻稿中(zhōng)还表(biǎo)示，特斯拉的日(rì)本分公司从(cóng)周五开始(shǐ)，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特(tè)斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表(biǎo)示，该公司将优先考虑(lǜ)销(xiāo)售增长，而不是(shì)利润率(lǜ)，并希(xī)望(wàng)在大(dà)规(guī)模推出自动驾驶软件后实现盈利。但(dàn)他也(yě)补充称，仍希(xī)望(wàng)在可(kě)能的(de)情况下提高(gāo)价格(gé)，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是(shì)，除了在(zài)美提高售价(jià)外，特斯拉本月早些时候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市场分别两(liǎng)次提高过多(duō)款特斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会(huì)本周二表示(shì)，特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

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