恒大(dà)汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车(chē)梦(mèng)碎(suì)。近(jìn)期，另一(yī)位地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽(qì)车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前(qián)刚加(jiā)盟(méng)万(wàn)达(dá)汽车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽车已更名易主，12家(jiā)子公司(sī)中有4家处于注销(xiāo)状态。

　　年(nián)近70岁的(de)王健林(lín)，对此恐怕有(yǒu)些(xiē)失落(luò)。更让他烦心(xīn)的是，市场最近还笼罩着(zhe)一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债券价格(gé)持续下跌以及内部(bù)员工(gōng)爆(bào)料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽(qì)车也更(gèng)名易主

　　4月27日，据(jù)新浪(làng)科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离(lí)职(zhí)，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长营(yíng)销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验(yàn)，先(xiān)后(hòu)在北京梅赛德斯(sī)-奔(b伊拉克是不是被灭国了ēn)驰、福(fú)特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品牌(pái)营销、经销(xiāo)商渠道(dào)规划建设、企业管理与(yǔ)战略规(guī)划等领域拥(yōng)有(yǒu)丰富经(jīng)验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万达(dá)汽车(chē)总裁。

　　就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入的头一(yī)年(nián)，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与(yǔ)万(wàn)达集团启动战略合(hé)作(zuò)，于是才有了王(wáng)健林的那句，他(tā)将亲自带(dài)头，让万达副(fù)总裁(cái)以上(shàng)高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来说(shuō)，没(méi)错(cuò)，万(wàn)达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造(zào)车不同，王健林走的是渠道(dào)路线，即依托万达广场、万达文旅在全(quán)国范围内建设红旗商超(chāo)体验(yàn)店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为万达(dá)汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充电销售等。股权结构上，大连(lián)万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述(shù)公司(sī)近日也发生工(gōng)商变更，企业名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达股东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前已有4家(jiā)公司处(chù)于注销状态。伊拉克是不是被灭国了

　　以(yǐ)上说明，万(wàn)达汽车(chē)正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健林的(de)汽车梦，不(bù)做了(le)。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦(fán)心(xīn)事多

　　除(chú)了(le)汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王健林日子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达商管(guǎn)招股书已(yǐ)失效。算下来，这已经(jīng)是万达商管重启上市以来(lái)，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管集(jí)团子公司，负责所有万达广(guǎng)场的运营管理(lǐ)，相当于(yú)整个万达(dá)集团的(de)最(zuì)核(hé)心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是(shì)无法从(cóng)股市融资，二(èr)是王健林(lín)不好向老股东们(men)交(jiāo)代。

　　根据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对(duì)赌协(xié)议中(zhōng)，后(hòu)者总投资(zī)额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的机构投(tóu)资者，包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟(méng)投资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万(wàn)达不能在2023年底成功上市，就需要向上市前投资者支(zhī)付约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对(duì)于招股书失(shī)效，万达表示会继(jì)续更新材料，再次(cì)申报，目前上市进展仍在推(tuī)进中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面，这(zhè)次(cì)招股书(shū)失(shī)效仍然引(yǐn)起了一系列(liè)连锁反应：

　　首先是万(wàn)达(dá)相关美元债暴(bào)跌；

　　其(qí)次触(chù)发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说(shuō)，如果万达5月前不(bù)能上市，有三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的(de)离(lí)岸定(dìng)期贷款(kuǎn)，施贷方可(kě)以(yǐ)选择要求(qiú)提前还款；

　　然后是(shì)一些(xiē)传闻(wén)开(kāi)始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产(chǎn)，万达所有城市总经理都去北京开(kāi)会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥(tuǒ)，三(sān)笔13亿美元贷(dài)款的还款期限(xiàn)，延长到今年(nián)11月30日(rì)；二(èr)是(shì)华(huá)润否认收(shōu)购(gòu)万(wàn)达。

　　可它(tā)们并不意味着(zhe)老王悬着(zhe)的(de)心已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期负债+一(yī)年内到(dào)期(qī)的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上(shàng)市失败(bài)，万达还有(yǒu)一笔(bǐ)巨(jù)额的对赌要(yào)还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和股息，万达一方的(de)潜在回购(gòu)支出(chū)规模高(gāo)达440亿(yì)元。显然，公司在(zài)手(shǒu)的约(yuē)325亿(yì)现金，是(shì)难以(yǐ)覆盖。

　　到时候(hòu)，300个(gè)小目标从何而来，王(wáng)健林是否留有后(hòu)手，外(wài)界(jiè)不得而知(zhī)。

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