起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办理手(shǒu)续的时(shí)间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的(de)网上值机业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么(me)提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处或承运人(rén)地(dì)面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在上述地(dì)点(diǎn)或原(yuán)购(gòu)票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票(piào)如在航(háng)班规定(dìng)离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如(感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思rú)果要求再(zài)次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机(jī)变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机(jī)费。

飞机起飞(fē感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思i)前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公(gōng)司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说(shuō)是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)的，如果是国(guó)际(jì)航(háng)班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提前(qián)到达机(jī)场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航(háng)班需要提前(qián)两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了(le)安检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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