中共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员(yuán)单(dān)位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文>；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研(yán)报(bào)表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目(mù)前充电模(mó)块(kuài)单W价格(gé)已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角(jiǎo)度看(kàn)，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电模(mó)块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/46857e90e54aac82b4734f6e0ed9fb83.png" alt="充电(diàn)桩利好密集催(cuī)化(huà)！充电模块望量利齐(qí)升，受(shòu)益上市公(gōng)司一(yī)览">

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：