金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量(l三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛iàng)达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产(chǎn)销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继续呈(ch三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛éng)现宽幅增长。

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