关于宝马大降(jiàng)价的原因的(de)最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上(shàng)市的(de)豪华中毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是(shì)通过(guò)汽贸店放出(chū)来(lái)的(de)，不算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品已经(jīng)无法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降价的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力(lì)一(yī)直居高(gāo)不下。转变(biàn)到(dào)新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的(de)毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗销量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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