6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠(huì)力(lì)度(dù)，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在(zài)市(shì)场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即(jí)将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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