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反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的(de)“英雄机长”，除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感，还有(yǒu)就是来自家人的(de)支持，尤其是(shì)妻子邹(zōu)函，刘传健几乎把自己大部分的时间(jiān)都(dōu)放在了飞行(xíng)事业上(shàng)，为了保证每一次飞行能够安全降落(luò)，对待工作，他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个(gè)对工作十分(fēn)认真严(yán)谨的人，甚至可以说到了苛刻的(de)地步，工(gōng)作中(zhōng)他(tā)绝对百(bǎi)分(fēn)之百的付(fù)出(chū)，此(cǐ)外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这次(cì)能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状(zhuàng)况(kuàng)，也和他平常的努力(lì)分不开。

    为了保证(zhèng)每一位乘客的安全，十年如一(yī)，刘传健坚持(chí)锻炼身体，只要(yào)一有时(shí)间他(tā)就泡(pào)在(zài)健身房，要么就在小区跑(pǎo)步，因为他长(zhǎng)期飞高原，工(gōng)作对身(shēn)体(tǐ)状态要求非常(cháng)高，只(zhǐ)有(yǒu)身体素质(zhì)过硬，才能保(bǎo)证安全完成飞行的(de)任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙，刘传健在生(shēng)活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多(duō)，邹函说：“比如说像我生孩(hái)子，那个(gè)时候他都(dōu)在飞航班，我生病住院了，他也是在飞航班，还有(yǒu)之前(qián)他爸爸过世那天晚(wǎn)上，都还在公司备勤，第(dì)二天(tiān)差不(bù)多六点钟(zhōng)起飞(fēi)的(de)航班，他都(dōu)是在公司(sī)的，都没有(yǒu)见到爸爸(bà)的最(zuì)后一(yī)面。”

   虽(suī)然人生当中(zhōng)因为飞行留(liú)下了(le)很(hěn)多遗(yí)憾，但刘传健(jiàn)仍(réng)然坚持不松懈(xiè)，依旧(jiù)是每(měi)次飞行，每个动作，他回(huí)家后还会不断总结反思。

   邹函(hán)说：“比如说他有时候觉得他自己飞得还(hái)不够完美什么的，他就会回来(lái)说，今天这个不是很好，然后说我觉得还可以做得更(gèng)好一(yī)点，我(wǒ)要反省一下，他就(jiù)会这么说，他经常都在(zài)看书(shū)，看那些手(shǒu)册啊，有时(shí)候还做做笔记，有时(shí)候我都还要笑他，我说你都教员了，你还(hái)用学习呀，然后他(tā)说，那是当然(rán)的呀(ya)。”

   在2018年发(fā)生那(nà)起事件之后(hòu)，作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道的，她后来说这(zhè)是一件很大的事，他(tā)沉着(zhe)冷静处置(zhì)得(dé)当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一件(jiàn)很(hěn)小的事，他只是(shì)去(qù)飞了一个航班，履行了一个机长应(yīng)尽的(de)职责。记(jì)得很多(duō)年(nián)前，一位资深机长(zhǎng)跟我说，民(mín)航不需要英雄，我(wǒ)们要的是安全，作(zuò)为一名飞(fēi)行员的家(jiā)属(shǔ)，我只希(xī)望每一(yī)次飞行(xíng)都顺利，每一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传健(jiàn)的妻(qī)子邹(zōu)函真的是(shì)位了不(bù)起的女人(rén)，如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出，恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。

    在成(chéng)为飞行员之(zhī)前，刘(liú)传健曾(céng)入(rù)伍当过兵，是中(zhōng)国空军第二飞行学院(yuàn)教练(liàn)员(yuán)，2006年从(cóng)部反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别队退役加入四川航空股份有限公司，飞行(xíng)经验达到28年，在四川(chuān)往返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的称号，名(míng)副其实，英雄事件被传(chuán)开之后，整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机(jī)组”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定(dìng)授予刘传(chuán)健同(tóng)志(zhì)“中国民航(háng)英雄机长”称号并享受省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临(lín)危不(bù)惧(jù)，挽救了119名乘客(kè)的生命安全，为了肯定他们的英雄事迹，中国民(mín)用航空局、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励，奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏(péng)200万元奖励(lì)，副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对(duì)于他们来(lái)说并没有那么重要(yào)，重要的是能够从那(nà)次(cì)事件(jiàn)中脱险，并(bìng)且能够(gòu)再次重复蓝(lán)天，每(měi)一(yī)次都能(néng)够安全降落，民航的待遇一直(zhí)不错，因为他(tā)们从事的是高压力高风险的(de)高危工(gōng)作，所(suǒ)以薪(xīn)资待遇自(zì)然是相(xiāng)匹(pǐ)配(pèi)的，机长的工资(zī)和福利都不错，每(měi)月大(dà)概是10万左右，一年算(suàn)起(qǐ)来大概(gài)是100多万，别看薪(xīn)资(zī)高，但不是一般人(rén)能够(gòu)做到(dào)的，尤其是像(xiàng)刘传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的，没有一定的技术，和过硬(yìng)的身(shēn)体素质，是很难完成任务(wù反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别)的。推荐阅(yuè)读(dú)更多相关文章：