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紫菜是不是海鲜

紫菜是不是海鲜 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局(jú)上月末(mò)召开(kāi)会议,提(tí)出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调,要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈,适度超前建设(shè)充电基础设施

  中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据(jù)显示,4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台,其(qí)中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%

充电桩利好密(mì)集催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市(shì)公司一(yī)览

  通合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

  中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

  中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出(chū),受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大(dà)功率趋势,充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量角度看,预(yù)计直流在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升,进(jìn)而(ér)提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看,目(mù)前(qián)充(chōng)电模块(kuài)单W价(jià)格(gé)已趋(qū)于稳定,产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流(liú)的(de)15/20kW紫菜是不是海鲜向30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)

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  据了解,充电模块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心(xīn)的部件,直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全(quán),被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看,中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报(bào)中指(zhǐ)出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中,充电模(mó)块成本占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等(děng)人表示,预(yù)计到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业链(liàn)的上游,以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核(hé)心(xīn)的零部件生(shēng)产制造,代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

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  从充电模块及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看,上游(yóu)是生产设备零部件,充电(diàn)模块应用于直流充电设备(bèi);中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商,包(bāo)括直流充电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商;下游是运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包(bāo)括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

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  竞(jìng)争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(shì),由于充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求,目前主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定技术积(jī)累的充电(diàn)模(mó)块供应商(英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业)生(shēng)产,但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降,叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化(huà)的发展趋势,充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生(shēng)产环(huán)节,逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研(如特锐德(dé)旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒电气等)。目前(qián)充电模块市占率前的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据(jù)财联社(shè)不完(wán)全(quán)统(tǒng)计,在充电(diàn)紫菜是不是海鲜模块(kuài)领(lǐng)域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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